11月27日，山西晚报记者从省交通厅获悉，我省高速公路上建设的光伏发电项目，不仅能满足供给站日常使用，还能为过往新能源车充电，实现停车、充电两不误。

在光伏发电现场，山西晚报记者看到，由316块太阳能光伏板组成的蔡家崖收费站发电、储能系统正式投入使用。蔡家崖收费站光伏发电占地2000平方米，共设置2套总装机容量为189.6KWp的光伏发电设备和1套总容量466KWh的储能装置。

自11月1日投入使用以来，共计发电量约11.31MWh，产生经济效益8231.24元，减少二氧化碳排放7.26吨，平均日发电量584kWh，预计全年发电量23.17万度，可节约标煤71.7吨。光伏发电在供给站内日常使用同时，将超发部分存储到储能装置中用于夜间使用。除此之外，光伏车棚处设置7个停车位安装了2个充电桩，可以为过往新能源车辆充电，实现停车充电两不误。

光伏发电具有零消耗、零污染、零排放的独特优势。据悉，我省这一地区有较好的光照资源，积极探索光能利用技术，充分利用高速路空闲资源，能够深挖高速路服务区的“绿色潜力”。

据悉，该项目在实施过程中充分利用停车位车棚及治超站回转车道空闲土地资源进行新能源“置换”，在不新增建设用地的情况下有效利用高速公路闲置资源，大力开发利用太阳能，有效推动清洁能源在基础设施领域的应用，对促进高速公路绿色可持续发展和实现“双碳”目标具有重要意义，为企业进一步降本增效探明了道路指明了方向。按照长短期使用规划，目前所发电力仅供蔡家崖收费站生产生活区及充电桩使用，后期将实现并网创收。这是静兴高速进行的首个分布式光储项目试点工程，采用“自主投资、自发自用”模式，节能效益分享期共25年。

下一步我省将深挖高速公路站区、服务区等资源潜力，加快拓展路域“能源网”经济创新发展，为持续推动交通行业绿色高质量发展贡献力量。