硅业在线赢硅网4月9日讯 全世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”来南京，真的进入倒计时了。

　　3月31日周二凌晨抵达重庆后，全世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”似乎就没了动静。不过，昨天，记者从“阳光动力2号”团队获悉，它将于本月11日或者12日，从重庆起飞飞往南京。目前，无论是飞行员本身，还是保障团队，都已经做好了飞南京的准备。只是，能否成行还得看“天气君”。

　　保障团队怎么过的?

　　泡温泉，逛夫子庙南京“very nice”

　　尽管“阳光动力2号”太阳能飞机一直在重庆待命，但它的先前保障团队的50名队员，早在一周以前，就已经早早落地南京，开始了一系列准备工作。

　　在南京的这些天，保障团队的队员们彻底感受了一把南京的“奇妙”天。在过去一周，南京经历了从“夏天”到“冬天”的奇幻天气，时而暴晒，时而暴雨，气温更是从25℃一路骤降到2℃，然后又开始爬升……

　　在队员们下榻的宾馆里，尽管记者穿着棉袄大衣，但太阳能飞机的队员们却个个穿着“清凉”。他们有的还穿着短袖、凉鞋，有的穿着衬衫。“南京的这种天气不算什么，我们早有预料了。”这次大飞机的媒体关系主任埃尔凯说起天气，露出了笑容，她说，这种天气没什么大不了的，队员们也没有出现“水土不服”的情况。

　　来到南京的这些天，逛一逛南京的风景名胜是非常必要的，逛完以后，感觉南京“verynice”，既“传统”又“摩登”。“我丈夫专程从瑞士飞来看我，我们一起在南京的周边体验了温泉。”埃尔凯表示，这是她第一次来到中国。来中国之前，她对中国的印象是很传统、很自然的。住在温泉旅馆中，泡着温泉，看着淳朴的当地人，一切都跟她想象中的非常贴合。

　　“而我又被中国的时尚、开放所惊叹，”埃尔凯同时也在清明“小长假”中，挤了一次夫子庙。“人真的好多啊，但是很有趣，很好玩。”她的同事也去体验了南京的夜生活，听了现场的音乐会，爬过紫金山，感觉非常棒。

　　确定周日飞南京吗?

　　雾霾不是大问题风才是最重要的

　　昨天，记者收到了爱德曼公关公司的邮件。在邮件中，对方表示，根据目前的观察来看，未来几天的天气情况有所好转，“阳光动力2号”或许能够在4月11日或12日从重庆起飞，飞往南京。

　　对于这个飞行日期，埃尔凯说，天气允许的话，应该是本周日从重庆起飞，第二天凌晨抵达南京。“实际上，我们也不能确定究竟哪一天起飞，关键是看天气。之前的天气总是不凑巧，如果重庆的天气好，南京就风大;如果南京天气好，重庆天又不好了。”

　　这次先行保障团的成员之一、负责大飞机到来和起飞前地面附近的安全保障工作的大卫说，太阳能飞机的起飞和降落是非常关键的，所以，从重庆飞往南京的时候，要两座城市都是晴天，风不大才行。碰上南京的坏天气，大卫说，这早在预料之中。相比北京、上海，重庆和南京的天气还算好的，而且港口也不太忙碌，好协调一些。

　　重庆是中国着名的山城，南京三四月雨水比较充足，而近两年来，雾霾也成为困扰南京城的一个天气元素。在这种情况下，为何还会选择这两个城市作为太阳能飞机的着陆地点呢?

　　大卫告诉现代记者，虽然雾霾对肉眼的视线阻隔比较大，但对于“阳光动力2号”来说并不是大问题，“起飞和降落时的风速和风向才是最重要的。”他表示，起飞时必须逆风，而降落时风速如果太大，飞机也将持续在空中停留等候甚至原地返回。这也是为什么飞机降落重庆江北机场前，在上方盘旋了半小时的原因。

　　全世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”来南京，真的进入倒计时了。

　　3月31日周二凌晨抵达重庆后，全世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”似乎就没了动静。不过，昨天，记者从“阳光动力2号”团队获悉，它将于本月11日或者12日，从重庆起飞飞往南京。目前，无论是飞行员本身，还是保障团队，都已经做好了飞南京的准备。只是，能否成行还得看“天气君”。

　　保障团队怎么过的?

　　泡温泉，逛夫子庙南京“very nice”

　　尽管“阳光动力2号”太阳能飞机一直在重庆待命，但它的先前保障团队的50名队员，早在一周以前，就已经早早落地南京，开始了一系列准备工作。

　　在南京的这些天，保障团队的队员们彻底感受了一把南京的“奇妙”天。在过去一周，南京经历了从“夏天”到“冬天”的奇幻天气，时而暴晒，时而暴雨，气温更是从25℃一路骤降到2℃，然后又开始爬升……

　　在队员们下榻的宾馆里，尽管记者穿着棉袄大衣，但太阳能飞机的队员们却个个穿着“清凉”。他们有的还穿着短袖、凉鞋，有的穿着衬衫。“南京的这种天气不算什么，我们早有预料了。”这次大飞机的媒体关系主任埃尔凯说起天气，露出了笑容，她说，这种天气没什么大不了的，队员们也没有出现“水土不服”的情况。

　　来到南京的这些天，逛一逛南京的风景名胜是非常必要的，逛完以后，感觉南京“verynice”，既“传统”又“摩登”。“我丈夫专程从瑞士飞来看我，我们一起在南京的周边体验了温泉。”埃尔凯表示，这是她第一次来到中国。来中国之前，她对中国的印象是很传统、很自然的。住在温泉旅馆中，泡着温泉，看着淳朴的当地人，一切都跟她想象中的非常贴合。

　　“而我又被中国的时尚、开放所惊叹，”埃尔凯同时也在清明“小长假”中，挤了一次夫子庙。“人真的好多啊，但是很有趣，很好玩。”她的同事也去体验了南京的夜生活，听了现场的音乐会，爬过紫金山，感觉非常棒。

　　确定周日飞南京吗?

　　雾霾不是大问题风才是最重要的

　　昨天，记者收到了爱德曼公关公司的邮件。在邮件中，对方表示，根据目前的观察来看，未来几天的天气情况有所好转，“阳光动力2号”或许能够在4月11日或12日从重庆起飞，飞往南京。

　　对于这个飞行日期，埃尔凯说，天气允许的话，应该是本周日从重庆起飞，第二天凌晨抵达南京。“实际上，我们也不能确定究竟哪一天起飞，关键是看天气。之前的天气总是不凑巧，如果重庆的天气好，南京就风大;如果南京天气好，重庆天又不好了。”

　　这次先行保障团的成员之一、负责大飞机到来和起飞前地面附近的安全保障工作的大卫说，太阳能飞机的起飞和降落是非常关键的，所以，从重庆飞往南京的时候，要两座城市都是晴天，风不大才行。碰上南京的坏天气，大卫说，这早在预料之中。相比北京、上海，重庆和南京的天气还算好的，而且港口也不太忙碌，好协调一些。

　　重庆是中国着名的山城，南京三四月雨水比较充足，而近两年来，雾霾也成为困扰南京城的一个天气元素。在这种情况下，为何还会选择这两个城市作为太阳能飞机的着陆地点呢?

　　大卫告诉现代记者，虽然雾霾对肉眼的视线阻隔比较大，但对于“阳光动力2号”来说并不是大问题，“起飞和降落时的风速和风向才是最重要的。”他表示，起飞时必须逆风，而降落时风速如果太大，飞机也将持续在空中停留等候甚至原地返回。这也是为什么飞机降落重庆江北机场前，在上方盘旋了半小时的原因。

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